У січні-квітні 2018 року імпорт ДП в Україні зріс на 11%

16.05.2018

За даними консалтингової компанії UPECO, імпорт дизельного палива в квітні 2018 року становив 471 тис. тон, що на 3,4% перевищує обсяги квітня 2017 року.  По відношенню до березня 2018 року поставки збільшилися на 15%.

 

При цьому за січень-квітень 2018 року імпорт ДП а в Україні зріс до 1,55 млн тон, що на 11% більше, ніж за аналогічний період 2017 року. Майже половина поставок - 47,6%, припадає на російське дизельне паливо.

 

З початку року імпорт дизпалива виробництва російських НПЗ показав двократне зростання до 738,4 тис. тон.  Близько 90% російського ДП або 42,5% від загального імпорту дизпалива в Україні, складають обсяги НПЗ «Роснефти»: 591,5 тис. тон поставок нафтопродуктопроводом «ПрикарпатЗахідтранс» на ЛВДС Новоград-Волинський (Житомирська обл.), ЛВДС Смига ( Рівненська обл.), і ЛВДС Дубриничі (Закарпатська обл.). Ще 67,9 тис. тон трубного ДП «Роснефти» було імпортовано в Україну транзитом через Білорусь залізницею.

 

Решта 10% російського ДП доводиться на ресурс виробництва Антіпінскій, Славутський, Орського і Волгоградського НПЗ - в сумі 79,1 тис. тон.

 

У свою чергу, протягом звітного періоду поставки ДП білоруського виробництва скоротилися на 21,4% - з 808,8 тис. тон, до 635,5 тис. тон. Частка Білорусії в імпорті ДП зараз становить 41%.

 

Протягом січня-квітня 2018 року відвантаження палива з «Нафтан» знизилися на 79,2% (падіння з 254,9 до 53 тис. тон). Імпорт дизпалива виробництва Мозирського НПЗ виріс на 4%, до 563,8 тис. тон.

 

Обсяги продукту «паливо дизельне експортне», яке також надходить в Україну з Білорусі зросли на 38% і склали 18,7 тис. тон.

 

У свою чергу Литва збільшила поставки за період на 15,9%, до 101,7 тис. тон ДП виробництва Мажейкяйського НПЗ, яким керує концерн Orlen. У той же час імпорт з Плоцького НПЗ Orlen в Польщі практично не здійснювався, склавши близько 21,2 тис. тон за січень-квітень 2017 року. В цілому, відвантаження Orlen в січні-квітні 2018 року склали 6,5% імпорту.

 

Морські поставки зайняли 6,1% імпорту в Україну або близько 94,2 тис. тон. Так, в морські порти України з Фінляндії надійшло 21 тис. тон ДП, Росії - 21 тис. тон, Греції - 14 тис. тон, Італії - 11,6 тис. тон, Туркменістану - 10,6 тис. тон, Індії - 7,9 тис. тон і Болгарії - 7,4 тис. тон.

 

Відзначимо, що з початку року імпорт Дп з Греції (ресурс виробництва компаній Hellenic Petroleum і Motor Oil) знизився на 76,4%, а обсяги ресурсу Туркменбашинського НПЗ скоротилися на 60%.

 

У той же час, в квітні в Україну поновилися поставки дизельного палива з Італії виробництва НПЗ Di Milazzo (Eni), що знаходиться на о. Сицилія. Також, з початку року WOG розмитнював «артическому» ДП виробництво фінської компанії Neste.

За матеріалами:nefterynok

Всі новини